ตู้โดยสารโบราณมาอีกแล้ว

posted on 11 Jun 2009 10:55 by nooneung-nscale in News

สำหรับเดือนนี้โทมิคก็ส่งตู้โดยสารรุ่น 32 ออกมาให้แฟนๆได้เชยชมเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
เราไปดูตัวรถกันเลยครับ

 

1 เริ่มจาก มะนิ 36 (บพห)

 

 

แต่เดิมรถบพหคันนี้เคยเป็นรถ บชส มาก่อน แต่เนื่องจากรถที่ใช้ขนสัมพาระไม่เพียงพอ
จึงถูกนำมาปรับเปลี่ยน แปลงร่างเป็น บพห พ่วงทำขบวนกับรถโดยสารไปในที่สุด
ในบางครั้งเองก็ถูกนำไปพ่วงทำขบวนกับรถสินค้าเช่นเดียวกัน (คิดว่าที่เมืองไทยคง
ไม่มีการพ่วงประเภทนี้....เพราะยังไม่เคยเห็นเอาไปพ่วงกับรถสินค้าเลย)

 

- สำหรับโบกี้นี้ สามารถใช้กับข้อต่อโทมิคประเภทติดโครงสร้างตัวรถได้เลย
เพื่อให้สมจริงมากยิ่งขึ้น

- ใต้โบกี้รถมีสวิตท์เปิด ปิด ไฟแดงท้ายโบกี้

- หมายเลขทะเบียนรถสามารถเลือกติดตั้งได้ตามใจชอบ

 

2 ซูฮะ 32 บชส

 

 

รถซูฮะ 32 นี้เมื่อแรกเปิดตัวอย่างเป็นทางการนั้น เป็นตู้โดยสารที่ใช้เหล็กเป็นโครงสร้าง
ส่วนใหญ่ มีความยาวตัวรถประมาณ 20 เมตร (เพราะว่าใช้โครงสร้างเป็นเหล็ก น้ำหนักจึง
มากรหัสรถเลยใช้คำว่า ซู นำหน้า - อ่านเพิ่มเติมได้ที่ความรู้ทั่วไปเรื่องการอ่านทะเบียนรถ)
และหลังคาเป็นแบบ 2 ชั้น ลดหลั่น (คงพอนึกภาพออกนะครับ คงคล้ายรถ 31 ของคาโต้
นะครับ) พอหลังสงครามโลกจึงเปลี่ยนเป็นแบบหลังคาที่มีลักษณะโค้งมนแทนที่ 

 

รถโดยสารรุ่นนี้ในอดีตได้ถูกใช้ทำขบวนโดยทั่วไปบนเกาะญี่ปุ่นเป็นระยะเวลายาวนาน
ปัจจุบันนี้ ถูกเก็บรักษาไว้ที่บริษัท เจอาร์ตะวันออก ใช้สำหรับพ่วงเป็นรถท่องเที่ยวหรือ
สำหรับเทศกาลสำคัญเท่านั้น

 

3 ซูฮะฟุ 32 บชส รถปิดท้าย (มีไฟแดงท้ายขบวนและบันไดหลังคา)

 

 

 

ทั้งสามโบกี้นี้คาดว่าถูกจองหมดเป็นที่เรียบร้อยตั้งแต่ยังไม่ออกจำหน่ายแล้ว
แต่หากท่านใดสนใจสามารถติดต่อมายังผมได้ครับ

Comment

Comment:

Tweet